加工定制:是 | 尺寸:980*300*150cm | 材质:镀锌板/不锈钢 |
品牌:亿佳倡弘 | 型号:YJ-HCT-028 | 形状:不规则形 |
电耗:30w | 工艺:表面处理 | 使用年限:10-15年 |
规格:可定制 | 颜色:任意色 | 是否跨境货源:否 |
质保年限:3年 | 视窗材质:钢化玻璃/耐力板 | 表面处理:喷塑/烤漆 |
候车亭生产厂家——【郑州亿佳倡弘】
“亭棚”组合的候车亭,能为投资商带来更多潜在利益。如可以在公交候车亭上融入“报亭”和“早餐亭”,这可以***的方便上班族,现代城市生活节奏越来越快,公交候车亭上是上班族的必经站,上下班都是市民搭公交的高峰期,其“报刊亭”和“早餐亭”定有一定的利润空间。
“岗亭”因素融合入公交候车亭,能够加强社会治安的物质条件,为治保人员提供良好的巡查停靠。创意是多样的,现在的公交候车亭不断的加入科技元素,但是效果甚微,那是其条件尚未成熟,而“亭棚”结合的公交候车亭也完全可以开始试行。为什么那么多停靠点没有候车亭呢?记得规定有说到,人行道必须宽于3米才能安装候车亭,安装之后还要留出1.8米以上的宽度供行人通过。设置候车亭牵涉到规划、市政、市容、等多个部门,除了对人行道宽度有要求外,若地下有管线则同样不能开设。按照此相关标准,不少站点被淘汰掉了。